Beschreibung
Art.nr: TNS-1003
Der TowNStow Scupper Kayak Cart wurde ausschließlich für Kajaks entwickelt, die für die Verwendung mit Scupper Carts wie z.B. Hobie® verstärkt und konzipiert sind. Die TowNStow Scupper Kayak Cart nimmt, was Sie denken, dass ein Scupper Cart tun sollte und stellt es auf den Kopf. Dieser Wagen ist zusammenklappbar, benutzerfreundlich, einstellbar, robust und verfügt über zusätzliche Unterstützung für den vorderen und hinteren Rumpf. Mit nur einem Knopfdruck oder einer Drehung kann der TowNStow Scupper in Sekundenschnelle zusammengebaut, eingestellt oder zusammengeklappt werden. Das TowNStow Scupper wird in den USA in der von YakAttack gewohnten Qualität hergestellt. Es besteht aus UV-beständigen, hochwertigen, spritzgegossenen Polymeren und eloxierten Aluminiumrohren und wird mit Beschlägen aus Edelstahl montiert. Dieses Produkt wurde entwickelt, um jahrelangem Gebrauch in rauen Außen- und Meeresumgebungen standzuhalten und wird durch unsere Built for Life-Garantie abgesichert. Der TowNStow Scupper ist für den Transport über lange Strecken bei Schrittgeschwindigkeit ausgelegt. Es ist nicht zum Ziehen mit anderen Mitteln, einschließlich Kraftfahrzeugen, ATVs, Fahrrädern oder anderen Methoden mit einer Geschwindigkeit von mehr als 5 Meilen pro Stunde geeignet.
Liegeplätze und Verstellbarkeit
Der klassische Versenkwagen verfügt über ein Paar Pfosten und Stützen, die das Gewicht des Kajaks direkt am Radius des Versenkers tragen. Der Trend zu größeren und schwereren Sit-on-Top-Angelkajaks wird nicht so schnell verschwinden und macht ein Facelifting des Scupperwagens der alten Schule erforderlich. Der TowNStow Scupper hat vier feste, aber flexible runde Gummipuffer, die so angeordnet sind, dass sie den Rumpf zusätzlich nach vorne und hinten stützen. Die Gummipuffer passen sich der Form des Rumpfes an, halten den Pfosten des Scuppers an seinem Platz und verhindern, dass der Pfosten im Scupper verrutscht. Um so viele Kajaks wie möglich unterzubringen und Unterschiede in der Breite des Speigattes auszugleichen, sind die Liegeflächen stufenlos von 5,5" bis 14,5" Breite verstellbar. Diese Funktion unterscheidet sich von der des TowNStow BarCart und des Bunkster, da diese über voreingestellte Kojenbreiten verfügen.
Lagerung
Viele Angler stellen ihre Kajaks auf dem Parkplatz der Bootsrampe auf und transportieren sie dann zum Wasser, aber es ist nicht immer möglich, den Wagen zurück zum Fahrzeug zu bringen. Auf diese Weise bleiben Ihr Kajak und Ihre Ausrüstung unbeaufsichtigt und sind anfällig für Diebstahl. Der TowNStow Scupper wurde so konzipiert, dass er ohne Werkzeug komplett zerlegt werden kann. Alles kann in wenigen Sekunden von der Aluminiumachse entfernt werden, und im zusammengeklappten Zustand kann der Wagen in den meisten Kajakluken verstaut werden.
Speigattbügel
Traditionell verfügt ein Speigatt über eine Verriegelungsvorrichtung am Ende des Speigattpfostens, ähnlich wie ein Klappstecker, um das Speigatt zu verriegeln, sobald der Pfosten in das Speigatt des Kajaks eingeführt wurde. Bei schwereren und breiteren Kajaks wie dem Hobie Pro Angler kann dies umständlich sein. Um den Vorgang zu vereinfachen, haben wir daher einen Einweg-Scupper-Barb hinzugefügt. Diese Funktion kommt für diejenigen ins Spiel, die ihre Kajaks auf der Ladefläche eines LKWs transportieren. Mit dem Scupper Barb können Sie den Scupper Post in die Öffnungen des Kajaks einführen, während das Kajak noch auf der Ladefläche liegt und über die Heckklappe hinaushängt. Sobald die Stützen durch den Rumpf geführt werden, rasten sie ein und verhindern, dass der Wagen zu Boden fällt. Diese Funktion erleichtert das Ent- und Beladen erheblich. Bitte beachten Sie, dass diese Funktion nur für das Be- und Entladen gedacht ist und nicht dazu dient, den Wagen während der Fahrt in dieser Ausrichtung hängen zu lassen.
Räder und Befestigungspunkte
Bei den mitgelieferten Rädern handelt es sich um 3-teilige BeadLoc-Räder mit haltbarem und griffigem Gummifaden. Diese Reifen sind luftlos und für den Einsatz auf hartem Untergrund konzipiert. Ein Sandreifen wird zu einem späteren Zeitpunkt als Zusatzausstattung erhältlich sein. In die Radnaben sind Gurtschlaufen integriert, die bei Fahrten über unwegsames Gelände genutzt werden können. Diese Befestigungspunkte sind für die Verwendung von 1-Zoll-Flachgurt-Nockenriemen vorgesehen (nicht im Lieferumfang enthalten). Die Räder lassen sich leicht einrasten und mit einem Knopfdruck abnehmen.
Ständer
Der TowNStow Scupper wird mit zwei Ständern geliefert. Für das Beladen von schwereren Kajaks, wie z.B. einem Pro Angler oder Outback, ist das Drehen des Kajaks auf die Seite die traditionelle Methode, um einen Scupperwagen zu befestigen, aber für leichtere Hobie Kajaks, wie z.B. den Lynx, können die meisten Leute das Kajak beladen, während der Wagen aufrecht steht, indem sie die Stützen benutzen. Um einen möglichst großen Breitenverstellbereich zu erreichen, sind die Stützen so konstruiert, dass sie mit Blick auf die Achsmitte montiert werden. Wenn sie nicht benutzt werden, rasten die Stützen in der aufrechten Position ein und sind somit aus dem Weg.